FFMC Adhésions 2022
samedi 4 décembre 2021Pourquoi adhérer à la FFMC ? Pour donner à la FFMC les moyens de garder son indépendance et sa liberté d’action. Une fédération dont le fonctionnement est subventionné n’a plus qu’à obéir aux (...)
Accueil > Sujets d’Actualité > FFMC
Pourquoi adhérer à la FFMC ? Pour donner à la FFMC les moyens de garder son indépendance et sa liberté d’action. Une fédération dont le fonctionnement est subventionné n’a plus qu’à obéir aux (...)
Pour la première fois de son histoire, la FFMC 84 vient d’atteindre le cap symbolique des cents adhérents. L’évènement a dument été constaté à l’issue de la réunion de rentrée du Conseil de l’antenne. Et (...)
Le monde de la moto est en évolution constante et rapide. C’est une évidence. Sans rien oublier de ses origines, la FFMC doit donc prendre en compte les nouveaux adeptes du "deux-roues motorisé" (...)
Depuis 1994, Nadia était une actrice passionnée et dévouée de la FFMC et de son Mouvement dont elle a été de tous les combats. Pour beaucoup d’entre nous, adhérents et militants "de base", l’aura de (...)
En Vaucluse, ils ont été prés de 130 à répondre à l’appel national lancé par la FFMC. Et plus de 27000 dans toute la France. Pas si mal, en définitive ! Une mobilisation importante, donc, pour afficher (...)
L’important essor qu’a connu ces dernières années la pratique des deux-roues motorisés ne laisse pas la FFMC indifférente. Ceci d’autant moins qu’elle s’est toujours battue pour que ce mode de transport (...)
Pour la FFMC 84 étaient présents : Francis CERVELIN, Louis LE CARLUER, France ROMERA, Diane THEOREST et Aline VATER. L’antenne disposait donc de 3 voix. Voici donc les points essentiels de ces (...)
Parmi les questions qui vous taraudent, il y en a deux qui trouveront à coup sûr leur réponse ici. POURQUOI ADHERER ? La FFMC agit pour la défense des usagers de deux et trois roues motorisés. (...)
Depuis plus de 10 ans, la Fédération Française des Motards en Colère engage des actions de communication et de prévention à l’attention des motards, appelées "RELAIS MOTARDS CALMOS", visant à accueillir (...)
Cependant, il reste de nombreux points de blocages cruciaux : par exemple, ils refusent encore et toujours de tolérer la circulation interfile. D’un côté, ils parlent vaguement "d’expérimentation" de (...)